Cerredo tiene dos minas: una a cielo abierto y otra, subterránea, que es donde se ha producido el último accidente mortal. En su momento se presentó como una construcción pionera, con una enorme boca de entrada, que da acceso a un túnel, y que permite la circulación de camiones y maquinaria pesada. Lo que facilita la extracción de mayores cantidades de mineral. Bajo el suelo se extiende una compleja red subterránea, con una galería principal, muchas ramificaciones y cuatro tramos de bajada. El accidente se ha producido en el tercer nivel. No es un yacimiento muy profundo, pero sí tiene una extensión considerable, de más de tres kilómetros.